El Booster SuproPlus 10W-40 es un aceite sintético de ahorro de combustible para motor, producido con aceites refinados con solventes y aceites base sintéticos de alta calidad. Este aceite está recomendado para el uso en motores a gasolina y diésel, con o sin turbo, de vehículos de pasajeros y furgonetas de reparto.

*Al agregar una elección bien equilibrada de aditivos, se obtienen las siguientes propiedades:

-Alto índice de viscosidad estable
-Arranque en frío rápido
-Efectiva resistencia a la oxidación
-Efectiva dispersión y detergencia
-Película lubricante a muy altas temperaturas
-Efectiva protección contra el desgaste, corrosión y espuma

CARACTERÍSTICAS:

Grado SAE 10W-40
Densidad a 15°C, kg/l 0,862
Viscosidad a -25°C, mPa.s 4930
Viscosidad a 40°C, mm2/s 90,40
Viscosidad a 100°C, mm2/s 13,70
Índice de viscosidad 154
Punto de inflamación, COC, °C 224
Punto de fluidez, °C -39
Número básico total, mgKOH/g 10,4
Cenizas sulfatadas, % 1,31

CLASIFICACIONES Y NIVELES DE DESEMPEÑO:

ACEA A3/B4
API SN/CF
MB 229.1
VW 501.01/505.00

Al escoger este producto siempre siga los requisitos e instrucciones del fabricante.

El Booster Premium 5W-30 es un aceite para motor completamente sintético, con niveles medios de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (mid-SAPS) y de alto rendimiento apto para vehículos con intervalos de cambio de aceites extendidos de las marcas BMW, Mercedes Benz y Opel. Asimismo, es apto para todos los motores con o sin filtro de partículas diésel (FAP).

*Al agregar una elección bien equilibrada de aditivos, se obtienen las siguientes propiedades:

-Menor consumo de combustible
-Efectiva resistencia al cizallamiento
-Arranque en frío rápido
-Película lubricante a muy altas temperaturas
-Formación reducida de cenizas derivadas de la combustión

Este producto cumple con los requisitos de distintos fabricantes del equipo original (OEM) y, por consiguiente, tiene una extensa aplicación. Desarrollado de acuerdo con la tecnología más reciente y basado en aceites base especialmente seleccionados con un alto índice de viscosidad natural.

CARACTERÍSTICAS:

Grado SAE 5W-30
Densidad a 15°C, kg/l 0,848
Viscosidad a -30°C, mPa.s 6040
Viscosidad a 40°C, mm2/s 70,30
Viscosidad a 100°C, mm2/s 11,90
Índice de viscosidad 166
Punto de inflamación, COC, °C 256
Punto de fluidez, °C -36
Número básico total, mgKOH/g 7,4
Cenizas sulfatadas, % 0,78

CLASIFICACIONES Y NIVELES DE DESEMPEÑO:

ACEA C3
API SN
BMW Longlife-04
GM dexos 2
MB 29.51/229.52
VW 505.00/505.01

Al escoger este producto siempre siga los requisitos e instrucciones del fabricante.

El Booster SuproFleet 15W-40 es un aceite para motor universal apto para su aplicación en flotas mixtas. Aceite multigrado para motor producido con aceites base refinados con solventes especiales seleccionados y aditivos.

*Al agregar una elección bien equilibrada de aditivos, se obtienen las siguientes propiedades:

-Alta detergencia que previene acumulaciones en el motor
-Efectiva dispersión que previene las precipitaciones y residuos
-Efectiva protección contra el desgaste, corrosión y espuma
-Indice de viscosidad estable
-Bajo contenido de cenizas

Este aceite lubricante universal es apto para motores a gasolina y diésel, con o sin super-cargador. Este aceite para motor es apto para su aplicación en flotas mixtas.

CARACTERÍSTICAS:

Grado SAE 15W-40
Densidad a 15°C, kg/l 0,865
Viscosidad a -20°C, mPa.s 6220
Viscosidad a 40°C, mm2/s 95,20
Viscosidad a 100°C, mm2/s 14,10
Índice de viscosidad 152
Punto de inflamación, COC, °C 220
Punto de fluidez, °C -33
Número básico total, mgKOH/g 11,1
Cenizas sulfatadas, % 1,43

CLASIFICACIONES Y NIVELES DE DESEMPEÑO:

ACEA E7
API CH-4/SJ
MAN M 3275-1
MB 228.1
Cat ECF-1-a
Cummins CES 20076/20077
Deutz DQC III-10
MTU Type 2

Al escoger este producto siempre siga los requisitos e instrucciones del fabricante.

El Booster Gravity 10W-60 es un aceite para motor completamente sintético basado en Poli Alfa Olefinas (PAO) de alto rendimiento apto para el uso en calle y pista.

*Al agregar una elección bien equilibrada de aditivos, se obtienen las siguientes propiedades:

-Alto índice de viscosidad estable
-Efectiva resistencia al cizallamiento
-Arranque en frío rápido
-Película lubricante a muy altas temperaturas
-Efectiva dispersión y detergencia
-Efectiva protección contra el desgaste, corrosión y espuma

Este aceite para motor sintético, universal y de ahorro de combustible está recomendado para el uso en motores a gasolina y diésel, con o sin supercargador, de autos de pasajeros.

CARACTERÍSTICAS:

Grado SAE 10W-60
Densidad a 15°C, kg/l 0,855
Viscosidad a 40°C, mm2/s 156,00
Viscosidad a 100°C, mm2/s 25,00
Índice de viscosidad 194
Punto de inflamación, COC, °C 235
Punto de fluidez, °C -36
Número básico total, mgKOH/g 9,5
Cenizas sulfatadas, % 1,00

CLASIFICACIONES Y NIVELES DE DESEMPEÑO:

ACEA A3/B4
API SN/CF
BMW Longlife-01
BMW M-Models
MB 229.3
VW 505.00/505.01

Al escoger este producto siempre siga los requisitos e instrucciones del fabricante.

El Booster Trial 10W-40 es un aceite sintético moderno para motor de cuatro tiempos y así evitar el deslizamiento, atascamiento y/o cambios bruscos en el disco de embriague. Especialmente diseñado para el uso en calle y una lubricación óptima para un arranque en frío.

*Al agregar una elección bien equilibrada de aditivos, se obtienen las siguientes propiedades:

-Alto índice de viscosidad estable
-Características de fricción óptimas
-Efectiva protección contra el desgaste, corrosión y espuma
-Efectiva dispersión y detergencia

Este aceite está desarrollado y evaluado en colaboración con los fabricantes de motos más importantes y se ha demostrado su rendimiento dentro de la industria.

CARACTERÍSTICAS:

Grado SAE 10W-40
Densidad a 15°C, kg/l 0,851
Viscosidad a -25°C, mPa.s 2700
Viscosidad a 40°C, mm2/s 78,60
Viscosidad a 100°C, mm2/s 14,10
Índice de viscosidad 163
Punto de inflamación, COC, °C 234
Punto de fluidez, °C -36
Número básico total, mgKOH/g 7,7
Cenizas sulfatadas, % 0,94

CLASIFICACIONES Y NIVELES DE DESEMPEÑO:

API SL
JASO MA2
JASO MA

Al escoger este producto siempre siga los requisitos e instrucciones del fabricante.

El Booster GearBox CA-S 75W-90 es un aceite sintético moderno para transmisión mecánica. Formulado con aceites refinados especiales de alta calidad, aceites base sintéticos y aditivos de extrema presión (EP), éste aceite es recomendado para vehículos de pasajeros y vehículos comerciales ligeros.

*Al agregar una elección bien equilibrada de aditivos, se obtienen las siguientes propiedades:

-Excelente resistencia contra la oxidación
-Efectiva protección contra el desgaste, corrosión y espuma
-Bajo punto de fluidez
-Excepcionales propiedades EP
-Ahorro de combustible

Este aceite para motor se utiliza en diferenciales hipoides bajo condiciones de funcionamiento extremas y debería usarse en todas las transmisiones que necesiten aceites para transmisión EP.

CARACTERÍSTICAS:

Grado SAE 75W-90
Densidad a 15°C, kg/l 0,873
Viscosidad a 40°C, mm2/s 87,90
Viscosidad a 100°C, mm2/s 15,20
Índice de viscosidad 183
Punto de inflamación, COC, °C 200
Punto de fluidez, °C -42

CLASIFICACIONES Y NIVELES DE DESEMPEÑO:

API GL-5
Mil-L-2105D
Cumple con los requisitos de: ZF TE-ML 07A/17B

Al escoger este producto siempre siga los requisitos e instrucciones del fabricante.

El Booster Premium 5W-40 es un aceite para motor sintético, universal y de ahorro de combustible sintético especialmente desarrollado para los vehículos de pasajeros con motores diésel con un sistema de inyección.

Es un aceite con niveles medios de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre (mid-SAPS) especialmente desarrollado para vehículos con intervalos de cambio de aceites extendidos de las marcas BMW y Mercedes Benz. Asimismo, es apto para los motores modernos con o sin filtro de partículas diésel (FAP).

*Al agregar una elección bien equilibrada de aditivos, se obtienen las siguientes propiedades:

-Alto índice de viscosidad estable
-Efectiva resistencia al cizallamiento
-Arranque en frío rápido
-Película lubricante a muy altas temperaturas
-Formación reducida de cenizas derivadas de la combustión
-Efectiva dispersión y detergencia
-Efectiva protección contra el desgaste, corrosión y espuma

*Este lubricante es muy adecuado para el uso en motores a gasolina y diésel, con o sin turbocompresor. Este producto cumple con los requisitos de distintos fabricantes del equipo original (OEM) y, por consiguiente, tiene una extensa aplicación.

CARACTERÍSTICAS:

Grado SAE 5W-40
Densidad a 15°C, kg/l 0,850
Viscosidad a -30°C, mPa.s 5760
Viscosidad a 40°C, mm2/s 74,80
Viscosidad a 100°C, mm2/s 13,20
Índice de viscosidad 180
Punto de inflamación, COC, °C 224
Punto de fluidez, °C -36
Número básico total, mgKOH/g 7,4
Cenizas sulfatadas, % 0,78

CLASIFICACIONES Y NIVELES DE DESEMPEÑO:

ACEA C3-12
API SN/CF
BMW Longlife-04
VW 505.00/505.01
MB 229.51
Porsche A40
Dexos 2

Al escoger este producto siempre siga los requisitos e instrucciones del fabricante.